Entregarán terrenos a industriales y proyectos de energías renovables

 El ministro Felipe Ward informó que se pondrán a la venta paños en el Puerto Seco y se concesionarán espacios para ampliaciones y nuevas iniciativas de energía solar y eólica.

Terrenos para responder a las solicitudes de empresarios del barrio industrial, y otros que quieren instalarse, y nuevos proyectos energéticos renovables o sus ampliaciones, venderá y entregará en concesión el ministerio de Bienes Nacionales, respectivamente, según detalló el titular de la cartera, Felipe Ward, quien se refirió además al nuevo plazo de construcción que le dio el ministerio que encabeza, a la Inmobiliaria e Inversiones P y R que construye el rodoviario.

Barrio industrial

Ward detalló que dentro de las medidas de apoyo a los emprendedores y empresarios, están bajar los cánones de arriendo mensual, pasando de 8 a 6% del avaluó fiscal. Esta rebaja, dijo, «está y seguirá vigente, porque nos interesa ayudar a las personas que están en Puerto Seco y hacerlo a través de distintas maneras, una es la disminución en el canon de arriendo, y la segunda acción es poner otros paños a la venta en Puerto Seco o sitios cercanos».

Sobre este punto, el ministro dijo que hay disposición para «aumentar la capacidad» que tiene el barrio, «así que pronto tendremos buenas noticias porque la idea es que las personas que están instaladas ahí, puedan acceder a un título de dominio y esto aumenta la capacidad que tienen para invertir e impacta positivamente el empleo en Calama».

«Nos interesa potenciar el Puerto Seco y estamos conversando directamente con los gremios y personas que están actualmente instaladas», agregó.

Respecto de los interesados, el exdiputado precisó que hay solicitudes de gente que está instalada y de personas que quieren instalarse en el sector. «Nos parece muy bien porque significa que la ciudad está creciendo. Siempre he pensado en Calama en 50 años con una oferta laboral diversificada, de manera que sigamos teniendo la vocación minera que tenemos, pero que también tengamos un atractivo en materia industrial que hay que ir construyendo en el tiempo», expresó.

Para ser parte de estos procesos, el secretario de Estado dijo que «tenemos una muy buena oficina provincial y una seremi regional, y en ambas hay instrucciones de dar facilidades a las personas que quieran instalarse. Obviamente serán siempre más los interesados que los paños de terreno disponibles, pero si esto crece, Calama crece y eso nos interesa mucho».

Proyectos energéticos

Consultado sobre si el ministerio de BBNN tiene en carpeta concesionar nuevos terrenos en la provincia El Loa para el desarrollo de proyectos energéticos, Ward dijo que «efectivamente tenemos peticiones de empresas energéticas para ampliar la cantidad de superficie que están utilizando para energías renovables no convencionales (ERNC)».

La autoridad indicó que las peticiones se tratan, principalmente, de proyectos solares y eólicos, y nos interesa potenciar este desarrollo en la región por todos los beneficios que esto trae en materia de energía, medioambiental y trabajo. La verdad es que hay tantos proyectos nuevos, como proyectos que quieren aumentar su tamaño y la cantidad de megawatt (MW) que producen».

Terminal terrestre

El jefe de cartera se refirió además al término de la construcción del nuevo rodoviario que desde 2014 lleva adelante la Inmobiliaria e Inversiones P y R; asegurando que «las obras se retomarán en el corto plazo y está bastante avanzado, porque nos interesa tener este proyecto funcionando en breve y estamos dando todas las facilidades como ministerio para que esto se desarrolle».

En este sentido, añadió que «Calama necesita tener un rodoviario distinto y con las características que se están ofreciendo. Me tocó conocer el proyecto y estamos muy interesados en que pueda funcionar lo antes posible y como ministerio lo estamos apoyando».

«No queremos que pasa con el rodoviario lo que pasó con el nuevo hospital Carlos Cisternas, que lamentablemente demoró mucho su etapa final. Acá lo razonable nos pareció continuar con la misma empresa, tomando buenas decisiones, porque cuando hay un buen rodoviario en la ciudad impacta positivamente la calidad de vida de las personas», señalo Ward, sobre la obra que ya tiene una inversión cercana a $1.600 millones.

Tomas ilegales

El ministro también profundizó en la situación de las tomas ilegales de terrenos, que han proliferado en distintos puntos de la comuna, aunque la más emblemática es sin duda Frei-Bonn que permanece sin ser erradicada desde marzo de 2013.

Sobre esta materia, dijo que «nos interesa tener una conversación con las personas que están ocupando terrenos de forma ilegal, porque queremos dar soluciones y hay distintas alternativas, y por supuesto la que menos nos gusta es el desalojo, porque provoca un problema social muy grande y es por eso que nos interesa conversar con las personas que están ahí lo antes posible».

«Esto -continuó Ward- hay que conversarlo además con el ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), y también existe la posibilidad de vender estos terrenos a las personas que están ahí de manera que se instalen, pero de forma legal. Lo estamos conversando a través de la seremi y esperamos tener las respuestas pronto».

NUEVO TERMINAL RODOVIARIO DE CALAMA

En julio pasado, el ministerio de Bienes Nacionales autorizó extender el plazo de construcción del rodoviario a la Inmobiliaria e Inversiones P y R, que desarrolla el proyecto desde 2014 en el acceso sur. La prorroga fue aceptada luego que la concesionaria, división de Pullman, argumentara que durante el proceso de edificación tuvo dificultades para gestionar los permisos que requería la obra, retrasando su término, lo que fue acogido por el ministro, quien valoró la solvencia y experiencia de la firma.

 

Viernes 17 de agosto de 2018.

Por Cristián Venegas M.

Fuente: Mercuriodecalama.cl